Sous le pavé… le métro !

En tant que parisien, les transports en commun font partie intégrante du paysage urbain. Acteurs incontournables pour les touristes comme pour les habitants, allant du métro au bus en passant par le tram et le RER, chacun apporte ses spécificités que nous apprenons à connaitre et maitriser. La RATP orchestre (parfois avec la SNCF et d’autres partenaires) ce petit monde particulièrement bien huilé même si nous sommes bien sûr les premiers à en remarquer le moindre petit (ou grand) couac.

Ces derniers temps, une campagne massive de publicité vise les usagers et leurs comportants incivils. Des affiches chocs invitent à se remettre en cause lorsqu’on oublie le reste du monde. Cette campagne va dans le sens d’une meilleure convivialité et d’une réduction de l’animosité ambiante entre usagers.

Pour compléter ce message, la RATP essaye également de donner un visage plus humain à son activité (malgré l’arrivé des rames de métro automatique) en permettant un dialogue sur ses usages et organisant des visites guidées de ses installations techniques. Ces visites sont annoncées sur le site la Fabrique de la RATP et les « quelques » places mises en jeu régulièrement.

L’idée est excellente, on regrettera uniquement le trop faible nombre de places offertes (2 le plus souvent) alors que le site affiche plus de 3000 membres. Ces visites ne sont toutefois pas exclusives et il faut savoir qu’on peut réserver moyennant 5€ une place à ces visites « techniques ». Elles sont pour une bonne part disponibles sur le site de l’office de tourisme de Seine-Saint-Denis. Par exemple, la visite du centre de contrôle de la ligne 1 du métro désormais automatisé. Les places partant très vite, on ne saurait que trop vous conseiller de vous y inscrire longtemps en avance. Sont proposées à la fois des visites de postes en exploitation mais aussi de chantiers en cours.

En complément de ces visites récurrentes, les journées du patrimoine sont aussi l’occasion de découvrir des lieux rarement visibles. Comme par exemple la station fantôme des Lilas dédiée au tournage de films, ou encore des visites commentées de certaines lignes historiques.

Voici comment ces sites et ces hommes de l’ombres pourtant au cœur du bon fonctionnement de notre ville se dévoilent à un public curieux et nombreux, à l’image des égouts de Paris que nous avions présenté il y a peu. Si vous connaissez d’autres visites de ce type organisées régulièrement ou ponctuellement, n’hésitez pas à nous en faire part dans les commentaires.

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